3讴歌Integra轿车具有售后市场上最好的改装件

导读 讴歌赞助了三位发烧友的三款车型,向世界展示了讴歌仍然是一个发烧友品牌。讴歌希望向世界展示标志性的Integra仍然可以成为调谐器汽车,尽

讴歌赞助了三位发烧友的三款车型,向世界展示了讴歌仍然是一个发烧友品牌。讴歌希望向世界展示标志性的Integra仍然可以成为调谐器汽车,尽管它重新引入该品牌的阵容颇有争议。为此,讴歌与调谐器社区的三大支柱合作,打造了三款独特的改装讴歌Integra展示车,将在SEMA和长滩大奖赛等活动中展出。

FormulaDrift明星DaiYoshihara、演员SaraChoi和职业BMX运动员CocoZarita都在“Teggy”上发表了自己的个人风格,您可以在下面看到它。

“在80年代和90年代长大的Integra一直是我最喜欢的讴歌之一,因此能够打造全新的2023Integra是一种荣幸,”DaiYoshihara说。“我想从标志性的DB8Integra中汲取运动主题并将其融入我的构建中。”鉴于对每辆车进行了广泛的修改,为了简洁起见,我们从每辆车中挑选出我们最喜欢的零件。

吉原在他的Integra发动机上没有太大变化,而是专注于底盘。唯一的变化是Spoon空气过滤器和排气装置。

该车还配备了新的BBSREV7车轮,尺寸为18x9.5+22,穿着YokohamaA005赛车光头。还安装了RSR避震器和Stoptech大刹车套件。显然,安装了一个巨大的Voltex12型机翼,以及定制的制服。

Zarita的构造当然是更适合街头的构造,使用PilotPS4轮胎而不是赛车光头。然而,它仍然有一个巨大的APRGTC碳翼。这些米其林轮胎由尺寸为18x9.5和18x10.5的KanseiKNP车轮旋转。

CocoZarita说:“成为地球上第一批接触新款讴歌Integra的制造商之一,梦想成真了。”“我们从NSXGT设计中汲取了一些灵感,并添加了一些赛车功能,以帮助引入我自己的个人风格,并为下一代Integra实现这种新外观。”

有趣的是,小轮车冠军也选择了RSR的Sport-I避震器,就像吉原的骑行一样。在这里进行了更多的发动机改装,包括HPS的进气口、冷却液软管和充气管。还安装了一个GReddy中冷器。不幸的是,讴歌没有提供任何功率输出,所以我们不确定这些版本中的任何一个输出了多少功率。尽管如此,Coco的BMX自行车架还是稍微弥补了这一点。

来自夏威夷的模特兼演员SaraChoi选择了一种更具艺术性的方式,她和WalterKim设计了一套完全定制的车身套件。额外的宽度意味着可以安装带有XexenSportR轮胎的19x10+25和19x10.5+15AdvanRSDF车轮。

“作为一名汽车制造商,我最喜欢的部分是你可以随心所欲地表达自己,”崔说。“建造我自己的这种标志性汽车版本是一件令人兴奋的事。”

Choi还选择了一些GReddy零件,例如Coco,包括中冷器和油冷却器。还安装了SportTouring猫背式排气装置。然而,我们最喜欢的部分是崔的车上的机翼。它只是尖叫“IntegraTypeR”,我们只需要在即将推出的基于本田思域TypeR的IntegraTypeS上打一个耳光。

除了LongBeachGP和SEMA,这三款车本月在加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆首次亮相。