快速浏览一下特斯拉的网站，就会发现即将发布的Semi的变化，这款卡车一旦上路，将彻底改变整个行业。定价信息不再可用，这表明痛苦的消息即将到来，或者换句话说，为价格上涨做好准备。
订购或预订按钮已从网站上消失，取而代之的是“获取更新”。这可能意味着特斯拉在未来12个月内可能已售罄其产品，与其在Cybertruck上重蹈覆辙，它希望这次要稳妥行事——先交付一些订单。
市场上独一无二的驾驶员体验市场上独一无二的驾驶员体验电池规格没有变化——我们仍然有两种选择，300英里或500英里范围。特斯拉尚未透露电池容量，但引用的范围是Semi牵引满载拖车，使总重量达到82,000磅(37.2公吨)。
不过有一个变化，Semi将不再有4个电动机。更新后的规格改为引用3台电动机。满载拖车的加速度为20秒，从0到60英里/小时，能够将高速公路速度保持在5%的坡度。
还有关于充电速度的更新信息，Semi可以在专用的Semi充电器上在30分钟内为电池容量的70%充电。特斯拉声称每英里效率不到2千瓦时，因此快速计算表明较小的电池容量为600千瓦时，而较大的电池容量约为1,000千瓦时。
这些容量表明充电发生在840kW和1,400kW之间，具体取决于电池大小。现在我们知道为什么特斯拉将其半充电器称为超级充电器。
今年500英里的TeslaSemi要来了，已经多次确认，我们别无选择，只好听Tesla的话。该型号的初始价格为180,000美元，需支付20,000美元的预订费。300英里的模型是150,000美元，保留成本相同。我们很快就会知道新的价格，特斯拉不能永远隐藏它们。
Semi已经在道路上进行了近2年的测试，卡车已准备好生产，该公司已准备好开始将其出售给非常有耐心的客户。那些胆子够大、提早存入押金的人，将以现在几乎感觉像是在讨价还价的价格享受到特斯拉的第一辆电动卡车。