导读 宝马的X2紧凑型跨界车是美国以外地区常见的高档掀背车的绝佳替代品，因为其紧凑的尺寸以及较高的座椅位置和较高的离地间隙。这是2018年产品
宝马的X2紧凑型跨界车是美国以外地区常见的高档掀背车的绝佳替代品，因为其紧凑的尺寸以及较高的座椅位置和较高的离地间隙。这是2018年产品阵容的新成员，很快就会有一个重新设计的版本。
再次发现了下一代X2的原型，它暗示了一种比当前一代倾斜屋顶更像双门轿车的设计。前灯和格栅等其他细节与重新设计的2023BMWX1上的设计相似，后者是车辆共有的基础。
这些基础是宝马集团用于前轮驱动车辆的最新版本的FAAR平台。我们知道新X1比它取代的模型更长更宽，新X2可能也是如此。
内饰设计应与新款X1的内饰相匹配，同样与海外销售的最新2系ActiveTourer的内饰相匹配。仪表盘上不再有传统的引擎盖。相反，仪表盘作为一个浮动屏幕独立存在，并与信息娱乐系统的第二个屏幕相连。传统的直立式变速杆也已被集成在中央扶手延伸部分中的小块所取代。
X2目前在美国有X2xDrive28i和X2M35i等级，配备2.0升涡轮增压4，分别提供228和302马力。预计新X2的等级相同，但马力可能略有增加。新的X1xDrive28i等级已确认为241马力。7速双离合自动和全轮驱动也证实了这一点，这些功能也应该出现在新X2中。
目前的X2在海外提供xDrive25e插电式混合动力等级，但对于新X2是否会提供这样的选项，目前尚无定论。目前还不清楚我们是否会看到电动iX2，尽管新X1已经产生了电动iX1，功率为308马力，续航里程为250英里。不过，电动X1尚未确认在美国销售。
寻找新的X2将于2023年末或次年年初作为2024年的车型到货。定价应该在40,000美元以下。
虽然有关于X2敞篷车的传言，但这种车身风格似乎不再是在酝酿之中。