它可能还没有落伍的感觉，但奔驰E级的W213一代在当今快速发展的汽车行业中是一个老化的产品，这就是它即将被取代的原因。

来自斯图加特品牌的下一代行政车型再次在德国公开测试，这次是五门版，证明旅行车在梅赛德斯仍有未来。不仅如此，这款经过重度伪装的原型车还配备了插电式混合动力系统，后部充电端口凸显了这一点。

一个全新的前保险杠，中央进气口更大，是一个新奇之处。格栅有一个水平杆而不是两个，后掠式LED大灯有不同的标志。挡风玻璃有点拱形，但车顶线不是，尽管这是预期的，因为这是E级庄园，而不是梅赛德斯称之为ShootingBrake的东西。铲形测试仪上没有可见的排气管，因此后保险杠的造型更简洁。

我们还需要一段时间才能看到内部的所有荣耀，但之前的谍照已经部分揭示了它。它将不再采用双屏设置，因为信息娱乐系统采用纵向屏幕，与C级和S级中使用的相似。坐在数字表盘旁边，对于科技人群来说应该是锦上添花。然而，让我们感兴趣的是，他们是否设法解决了廉价的构建质量问题，但这显然还不得而知。

据说官方揭幕仪式将于明年某个时候举行，届时将推出全新的E-Class可能作为2024年的车型抵达北美。预计它将围绕MRAII架构构建，并配备2.0升和3.0升发动机，采用48伏技术。混合动力车和插电式混合动力车，以及强劲的AMG车型，将完善美国的动力总成系列，并可能在欧洲加入柴油车。