杰里米·克拉克森(JeremyClarkson)最喜欢的2020年汽车是1960年代经过大量改装的阿尔法·罗密欧(AlfaRomeo)。更具体地说，唯一的Jezza绝对迷上了以GTV2000开始生命的AlfaholicsGTA-R。

底盘编号AR3025028与JC测试的底盘极为相似，该车目前在拍卖平台BringaTrailer上列出。首先，卖家于2020年2月在BringaTrailer上以50,000美元(不含保费)的价格购得。意大利轿跑车随后被英国的Alfaholics改装为GTA-RUpgrade规格。想猜猜这个restomod花了多少钱?

构建表列出的总金额超过202,000英镑或240,150美元(按当前汇率计算)。再加上落槌价和往返英国和美国的运输成本，最少也就是300,000美元，乍一看似乎有点多。

但与Alfaholics的每一个restomod一样，细节决定成败。戈登默里，迈凯伦F1之父，拥有一辆基于1600JuniorZagato的AlfaholicsZagato-R。在这个行业里，没有比这更好的赞美了，不是吗?将我们的注意力转回AR3025028，一台230马力的Nord直列四缸发动机通过五速手动变速器和限滑差速器驱动米其林后轮。

铝制离合器片、钛轴管、CNC加工的钢坯飞轮、赛车规格同步器、空心副轴和短速比齿轮，以及钛钢坯控制臂和钛轮毂。图为GTA风格的烟灰色合金轮毂，红色喷漆的轿跑车正在摇摆碳纤维引擎盖和行李箱盖，聚碳酸酯后窗，焊接底盘腿加强件，加热挡风玻璃，LED大灯，以及性能导向刹车。

目前在时钟上显示1,935英里(3,114公里)，在MoTeC发动机管理和JenveyHeritage独立节气门体的帮助下，这个家伙变得栩栩如生，这些节气门体被包装在护罩内，这些护罩复制了Weber的定期校正化油器。内饰本身就是一件艺术品。带有类似GTV缝线的黑色皮革、黑色Alcantara、带有方坯硬件的黑色门板、皮革包裹的Wilton地毯、空调和加热器的方坯通风口、铝制踏板和MOMOPrototipo三辐方向盘是亮点。

考虑到这个一次性创作的估计总额，在BringaTrailer六次出价后看到107,000美元有点令人失望.提供配套的行李箱，这辆令人惊叹的汽车有望在11月30日找到一个新主人——一个希望能按预期享受它的人。