巴伐利亚系列中最紧凑的SUV在其国际发布之前已经泄露。根据我们看到的各种谍照，预计2023款BMWX1和iX1不会有太多惊喜，而且该车型避开了加大的双肾格栅。2023宝马X1

前格栅比以前更大，但与BMW系列中的其他车型相比仍然不那么引人注目。一些规格也已经泄露，包括iX1将能够使用交流插头以高达11kW的功率充电，但可选配件允许它以高达22kW的功率充电。与直流装置的130kW容量相比，这个数字仍然微不足道。这意味着仅需充电10分钟即可行驶120公里，而仅需29分钟即可达到80%的电池寿命。2023宝马X1

为了帮助其声称的438公里续航里程，双电机iX1还拥有0.26的低风阻系数，这对于此类SUV来说是令人印象深刻的。这是同时能够在短时间内产生最大230kW的功率，而在正常驾驶条件下可提供200kW。

另一方面，2023BMWX1包括经过重新设计的内饰，其中包括弯曲的10,25英寸数字仪表组和10,7英寸触摸屏多媒体控制显示器。这些模型还将包括BMW操作系统8，以运行所有计算机功能。2023宝马X1

这对模型将于今天晚些时候在国际上发布，因此官方规格和统计数据将随后发布。