如果不像2021年一级方程式赛车本身展开的那样咬指甲，几乎不可能制作流行的Netflix系列DrivetoSurvive的第4季。在最新一期纪录片系列的报道将于3月初在我们的电视屏幕上亮相后，我们将了解编辑和制作人是否足够快地公正对待本季。

如果您是这项运动的新手，那么在2014年开始沉闷的混合动力时代之后，一级方程式收视率呈螺旋式下降，而梅赛德斯AMG马石油F1车队充分利用了规则变化，自成立以来一直占据主导地位。高度空气动力学的汽车使超车变得困难，而标准的梅赛德斯1-2将结束虎头蛇尾的比赛日。

在2019年首播的Netflix热门剧集《求生之路》成为许多人观看顶级赛车运动的门户后，这一切都发生了变化。虽然冠军争夺战和以前一样可预测(大部分情况下)，但该系列赛对车队、车手和所有参与巡回马戏团的人的幕后故事进行了戏剧性的洞察。

2021年一级方程式赛季以戏剧性的方式展开，冠军主角马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿在最后一场比赛中一败涂地，荷兰人取得了胜利，结束了梅赛德斯AMG马石油车队车手的连胜纪录。

2021年一级方程式比赛的最后一圈，马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)战胜了刘易斯·汉密尔顿(LewisHamilton)。

这场阻止本赛季的竞争无疑将成为新系列赛的焦点。这位24岁的红牛车队车手以最多的胜利(10场)、最多的领奖台(18场)、最多的圈数以652领先于英国人297，并最终在梅赛德斯车队无法做到的情况下加冕世界冠军。在预计在安全车下完成比赛后，在终极比赛的最后阶段响应RedBull的大胆战略号召。

ESPN的一份报告指出，2021赛季的平均收视率为931,000人，比2020年高出53%，比2019年高出40%。肯定很难在全年中挑出一些事件在即将到来的剧集中出现每场比赛似乎都是热门Netflix系列的潜在候选人。第4季将于3月11日播出，也就是2022赛季在巴林国际赛车场揭幕战的前9天。