导读 南非市场以及世界其他地区似乎已经走出阴影,回到了Covid-19颠覆消费主义之前的状态。2020年对于汽车制造商来说并不如意,销售数据跌至几十
南非市场以及世界其他地区似乎已经走出阴影,回到了Covid-19颠覆消费主义之前的状态。
2020年对于汽车制造商来说并不如意,销售数据跌至几十年来的行业低点。由大众汽车和奥迪组成的VWSA在2021年以22.3%的总市场份额进行了反击,这意味着在当地销售的每四辆乘用车中就有一辆来自德国品牌。
该集团在2021年共交付了71,577辆汽车,其中大众乘用车占销量的大部分,售出60,959辆,而高端品牌奥迪管理5,712辆,大众商用车在这一年交付了4,906辆。这标志着8095辆汽车销量较上年大幅增长。VWSA主席兼董事总经理RobertCisek进一步表示,他们为大众乘用车品牌占据20.1%的主导市场份额感到特别自豪,这是全球所有大众汽车市场中最高的。
年内他们产品组合中的热门车型预计是廉价的PoloVivo,它保留了南非最受欢迎乘用车的桂冠,销量为21,877辆。基于Polo的T-Cross售出了7,516辆,尽管年内Caddy供应有限,但大众商用车仍然售出了4,906辆多功能厢式货车。2022年对大众来说将是重要的一年,许多新车型进入阵容并进一步提升其现有销量。
奥迪竞争的高端类别的情况预计会更加困难,2021年预示着大流行导致消费者购买趋势。尽管如此,奥迪全年销量为5,712辆,占据了18.4%的市场份额,而紧凑型Q3则拥有900辆,巩固了自己作为该品牌最畅销车型的地位。奥迪还通过今年推出其成熟的e-tron系列来展望更可持续的未来。但是,如果您不喜欢电动汽车,我们还将收到燃烧燃料的RS3超级掀背车和轿车以及改款的S8轿车……