2023年款Y型和2020年款Y型车的车主仔细研究了差异，包括高达16,000美元的价格差异。新款2023ModelY与旧款ModelY车辆有何区别?拥有这两款车的一位用户分享了不同之处。

了解您的Tesla是哪一年的方法是检查VIN。它是VIN上的第11位数字。对于2023，数字应为O。数字P将用于2024。

从汽车的外观开始，您会立即注意到一些变化。车轮完全相同，选项相同。该用户有20英寸感应轮。从2023年开始，ModelY(新款)的前部周围不再有雷达感应。对于旧型号，您可以在汽车上看到传感器及其印记。它们看起来像小圆圈。

特斯拉现在正在为所有事物使用视觉系统。新车将在没有前置停车传感器的情况下交付，希望尽快进行更新。这位用户认为，特斯拉是为了尽可能多地出货，并没有因为芯片短缺而取消雷达。

另一个例子是这个用户2岁的汽车有一个按钮可以调节腰部支撑。在新车上，按钮略有不同。腰部支撑曾经所在的位置有一个切口。他们获得了数据并表示乘客腰椎的使用率并不高。该用户再次认为，这只是特斯拉试图减少芯片并增加汽车出货量。

看车头，车门内侧四周都是白色的内饰，即使是白色的油漆。如果您移动到​​2023型号，则有一扇带有白色饰边的黑色门。门内侧的材料也更好。这是一个不错的升级。

有一个功能可以帮助改善车内的声音。车内声音很大，因为车内有很多玻璃和塑料。在旧车里，有很多塑料，没有后备箱盖。在2023型号中，车门内侧有地毯垫。这是特斯拉为减少外界噪音而进行的一次重大升级。

在后面，有一个精心设计的行李箱盖。行李箱盖是磁化的，需要时可以取下。在2023型号中，存在与旧型号相同的问题。汽车部分的制造质量有一个地毯部分伸出并且不齐平。这对两辆车来说都是一个问题。

特斯拉因制造质量问题而受到滥用，每一件微小的事情都会引起注意。另一个改进是按钮是哑光饰面并有图表。门内侧也铺了地毯。对于2020年款，全是塑料的。

这位用户为他的ModelY少付了16,000美元——总计48,990美元。还有一个新的中控台，制作精良，是一个不错的升级。frunk子隔间都是一样的。ModelY中有一个新的HEPA过滤器，它覆盖的面积要大得多。