福特汽车公司宣布，将在北美的制造工厂增加几款最受欢迎的车型的产量，同时雇佣更多工人。MustangMach-E、F-150Lightning、Transit、E-Transit、BroncoSport和Maverick都计划提高各自的产量。与此同时，BlueOval表示，由于需求量大，它正在“研究”增加F-150Hybrid产量的方法。

FordBlue总裁KumarGalhotra表示：“我们在2023年的销售开局强劲，我们正在转向快速质量生产。”“增加产量对我们的客户和我们的业务都有好处。”

这种产量提升已经开始，从Mach-E开始。过去一周，这家汽车制造商在墨西哥装配厂做出改变后，将电动汽车的每小时生产率提高了近一倍。

福特现在的目标是到年底达到210,000辆。Mach-E继续为该品牌带来新客户，其中超过三分之二来自竞争对手。

由于北美和南美的高需求，仅今年一年，BroncoSport和Maverick的产量就将增加80,000多辆。福特自豪地指出，Maverick是去年美国排名第一的小型卡车。F-150Lightning在电池出现问题后要到3月13日才能重新开始生产，今年产量将增加两倍。福特表示，到2023年底，我们预计Rouge电动汽车中心的产量将达到150,000辆。

上个月，共售出3,600辆，这是在2022年售出15,617辆的基础上。全电动卡车的整体产量增长需要在密歇根州的三个工厂投资20亿美元，并增加3,200个新的工会工作岗位。堪萨斯城装配厂是Transit和E-Transit厢式货车的所在地，将于4月招募另一名生产人员，以帮助增加38,000辆的年产量。这项9500万美元的投资还增加了1100个工会工作岗位。

至于F-150和F-150Hybrid，这家汽车制造商没有具体说明它将如何增加密歇根州迪尔伯恩卡车工厂的产量，但至少，我们知道它即将到来。这是有道理的，因为F系列已经连续46年成为美国最畅销的卡车，而且没有任何变化的迹象。