据报道，这家德国汽车制造商准备在2027年发布新的ICE动力SUV。尽管在电气化方面投入了大量资金，但宝马无意放弃内燃机。最先由BMWBlog发现的德国商报报道称，该汽车制造商计划在2027年发布新的内燃机动力汽车。

据一位公司内部人士透露，新系列的燃气发动机将安装到X系列产品线中，其中包括美国制造的X3和X5等车辆。公司首席执行官OliverZipse此前曾分享过他对彻底禁止ICE的看法，并指出放弃该技术可能会阻碍汽车行业的发展。

这并不是说Zipse反对电动汽车。这个总部位于慕尼黑的品牌在过去几年发布了几款新电动汽车。然而，宝马的战略是为所有市场提供一个产品阵容，这意味着内燃机汽车仍将在允许的地方销售。

虽然从商业角度来看这是有道理的，但这种慎重的方法并没有受到环保主义者的欢迎。

在宝马正式宣布之前，很难猜测哪些发动机会存活下来。由于电气化，我们假设标志性的直列六缸发动机和公司的V8发动机将保持更长的时间，但假设它们将在三缸和四缸发动机之前很久就被取消。

更多证据表明，宝马的内燃机发动机将继续存在。在接受南非CarMag采访时，当地官员承诺直列六缸发动机将在未来几年继续作为产品阵容的一部分。我们假设这适用于在特定市场中仍然流行的汽油和柴油变体。

去年，宝马的弗兰克·韦伯表示，该汽车制造商正在研发大量排放量显着降低的传统发动机。这意味着他们将遵守日益严格的法规并延长濒临灭绝的ICE发动机的使用寿命。

不过，电气化和工程化的作用有限，因为该公司已经不得不放弃上一代M760i豪华轿车中使用的V12发动机。未来几年V8发动机很可能会采用这种方式，但希望直列六缸发动机能活到2030年以后。

值得注意的是，劳斯莱斯和Mini都承诺到2030年实现全电动化。这些都是小众品牌，很容易在纯电动汽车系列中生存下来。宝马如果想在全球市场生存，就必须保留内燃机发动机——尤其是在电动汽车不可行的市场。

这些发动机可能会安装在即将推出的NeueKlasse车辆上，这些车辆旨在适应电动、燃烧甚至氢动力系统。