投票选出的10款最佳跑车
1. Lotus Elise (S1) – 27.06% 得票率
最初的 Lotus Elise 不仅在我们的投票中取得了胜利，它还以几乎是亚军两倍的票数获得压倒性胜利。当然，这不足为奇：S1 Elise 代表了伟大的英国跑车中的佼佼者，由于玻璃纤维车身和超硬铝制底盘的创新组合，其重量仅为 725 公斤。该套件连同强劲的 1.8 升 Rover K 系列发动机，造就了一款极其敏捷且极其轻快的跑车。再加上它在发布时的相对可承受性，Elise 如此红极一时也就不足为奇了。持久的人气意味着随时有大量备受关注的样车待售，这款超低里程样车的售价为 27,995 英镑。下一位车主也可以吹嘘它是过去 25 年来最好的跑车……
2. 保时捷 911 Carrera (997) – 15.01%
911 总是会强势结束，更大的问题是它的排名有多高。毕竟，它是有史以来最令人回味的跑车造型之一，其后置发动机布局经过六年的磨练和完善。今天的 992 无疑是有史以来最强大的跑车之一，但就纯粹的驾驶乐趣和参与度而言，旧款 997 仍然是一个最佳选择。液压转向、用于标准 Carrera 车型的自然吸气式发动机以及比其后继车型小得多的占地面积意味着 997 将永远是重要的 911——就像 993 是风冷时代的代表。在撰写本文时，您可以以低至 23,000 英镑的价格找到一辆，尽管这款 997.2 Carrera S 以 34,950 英镑的价格吸引了我们的注意。在价值观走上 993 的道路之前，快速进入……
3. 本田 S2000 – 14.85%
一辆能让你工作的跑车总有一些好处。本田 S2000 的 240hp 功率当然不是很容易达到，直到超过 8,000rpm 才达到峰值功率，但这种努力得到了丰厚的回报：感受 F20 四缸发动机尖叫到近 9,000rpm 是最伟大的汽车之一经验。当然，它的扭矩有点低，早期的 EPAS 并不符合每个人的口味，但 S2000 绝对抓住了基本原理：尖叫的四缸发动机、活泼的手动变速箱和令人兴奋的后轮驱动操控。它在电脑游戏和电影中的多次亮相也使其成为日本最知名的跑车之一。您只需 8,000 英镑就可以买到一辆，但我们宁愿多花一点钱购买改款车型，它修复了早期汽车的一些缺陷。
4. 保时捷 718 Cayman GTS 4.0 – 14.10%
尽管标准的保时捷 718 很不错，但 981 一代的六缸 Boxster 和 Cayman GTS 的消亡在中置发动机保时捷系列中留下了一些空白。我们的意思是鸿沟。很少有汽车能达到保时捷入门级跑车在由六个气缸驱动时所提供的驾驶员参与度，这说明了 GTS 4.0 的受欢迎程度。买家不再需要为 8,000rpm 的六缸发动机购买 GT4 或 Spyder;新的 4.0 将标准 718 的敏捷性和触感与更激动人心的配乐结合在一起。不过，这是有代价的，新车比 2.5 升 718 S 车型高出 11,000 英镑。在那些希望避免冗长构建时间的人的推动下，即使使用过的示例也很便宜，这款 2020 款是我们能找到的最便宜的型号，价格为 69,500 英镑。如果你曾经被一个人诱惑过，即使只是一点点，也要抓住机会。下一代 Boxster 和 Cayman 将是全电动的，配备出色的 4.0 升发动机。到那时，抱怨扁平四肢似乎已成为古老的历史。
5. 马自达 MX-5 (ND) – 10.86%
“NA MX-5 在哪里?” 许多 PHers 在投票过程中提出的问题。与最初的马自达 MX-5 一样开创性的是廉价跑车刺激，它在 PH 推出前一年停产，因此不符合条件。此外，马自达在随后的 26 年里完善了其双座跑车，目前的 ND 一代是有史以来最实惠的敞篷跑车之一。在一个越来越重、越来越强大和越来越复杂(尽管不一定更有趣)的汽车世界中，MX-5 的轻量化、小巧的尺寸、出色的手动换档和高速运转的大气发动机值得比以往任何时候都受到更多的庆祝。最重要的是，入门价格低廉。只需 10,000 英镑就可以让您驾驶 ND，但这款车配备了更强劲的 2.0 升发动机和 RF 折叠式硬顶，售价 12,995 英镑。
6. 高山 A110 – 10.52%
很少有人可以声称自己是强大的保时捷 Cayman 的真正竞争对手——Alpine A110 就是其中之一。一款搭载 1970 年代古怪跑车遗产的全新车型如何能够立即将战斗带到历史上最伟大的人之一身上，这简直是非凡的。这也是与 Cayman 截然不同的产品，Alpine 专注于通过轻便来提取性能。这引起了传奇汽车设计师戈登·默里的注意，他现在开着一辆作为他的日常司机。确实好评如潮。如果 Alpine 能够提供手动变速箱，那么在这个升降机上可能会高一点，但这对于一辆绝对的跑车来说是一个小问题。在汽车使用六年后，其价值依然强劲，这款入门规格的 Pure 是价格更实惠的车型之一，售价为 44,995 英镑，几乎相当于新车的售价。
7. 奥迪 R8 V8 – 9.75%
以超级成功的勒芒冠军得主的名字命名您全新的中置引擎跑车是一种非常了不起的说法，而这正是奥迪对 R8 所做的。当然，两辆车之间的交叉为零，但是当您正面驾驶保时捷 911 时，大胆一点会有所帮助。与宏伟的兰博基尼盖拉多共享其基础也有帮助，奥迪出色的 4.2 升 V8 发动机也是如此。将这些方面与手动变速箱和抗老化过程的华丽轮廓相结合，结果就是其制造商的最佳创作之一——R8 是跑车的皇室成员。因此，认为您可以花 35,000 多英镑买到一台，而说明书不到 40,000 英镑的想法是疯狂的。这个例子完全符合要求，在其所有门控手册的荣耀中。
8. 卡特勒姆七号 310R – 8.68%
到目前为止，这里列出的所有汽车都有一定程度的可用性。如果说可用性是指它可以在公共道路上行驶，Caterham Seven 也不例外。那是因为，在 310R 形式下，七人尽最大努力让即使是最沉闷的路段也感觉像一条赛道。310R 占据了现代七号的金发姑娘区，其福特 Sigma 发动机提供了足够的动力来吸引您的注意力，而不必像在更强大的车型上那样一直担心被扔进树篱。半光滑的 Avon 轮胎意味着您需要在不可避免的下雨时参加您的 A-game，但它们让您在太阳出来时充满信心地继续前进。310R 的拥有成本从 31,995 英镑起，如果您选择这个令人惊叹的 Exocet 红色示例，让您获得金钱可以买到的最激动人心的驾驶体验之一。
9. BMW M2 Competition – 8.23%
作为两厢车的双门轿跑车版本，有一些 PHers 支持的选项。但是M2竞赛绝对当之无愧地进入前十名。与最初的 M2 不同，Competition 采用 S55 3.0 升形式的合适 M 发动机，从 M3 和 M4 中提取出来，并略微失谐至 410hp。如果您认为这辆车的尺寸与传说中的 E46 M3 相差不远(别担心，该型号将出现在以后的民意调查中)，如果重一点的话，这就足够了。标准手动变速箱作为一个加分点也不应被忽视，因为它在许多其他汽车中很普遍。当然，DCT 是可选的，而且非常好，但是三个踏板最能补充 M2 Comp 的体验。一辆很棒的 M 车和一辆很棒的跑车，40,000 英镑花得非常值。
10.阿斯顿马丁V8 Vantage——7.58%
V8 Vantage 是一款具有大姿态的小型跑车，可以说是 21 世纪初定义阿斯顿马丁的车型 世纪。亨里克·菲斯克 (Henrik Fisker) 的设计与 DB9 完美搭配，Vantage 优雅的线条和超时尚的轮廓与同名的大块头硬汉相去甚远。那些认为阿斯顿软化的人很快被驾驶员面前 385hp V8 发出的雷鸣般的排气声所淹没。Vantage 将随着传奇的 V12 车型进一步发展，而更专注于赛道的变体以性能的名义牺牲了一些造型的纯粹性。但最初的 V8 发动机是一款彻头彻尾的跑车，不到 30,000 英镑就能买到——还配备手动变速箱。这一款以 41,500 英镑的更大 4.7 升发动机吸引了我们的眼球，而将预算提高到 55,000 英镑则可以获得 Vantage S。这就是 V8 Vantage 的乐趣 - 几乎不可能挑出一个坏的。