Rivian刚刚通过其一位高管确认，被移除的12V插座不会再回来——甚至连中控台的插座也不会。考虑到这家汽车制造商将自己定位为以冒险为导向的市场，该措施可能感觉有点极端，但在宏伟的计划中是有道理的。让我们找出原因。

到目前为止，大多数有兴趣购买全电动Rivian的人都听说过R1T和R1S——这两款电动汽车让美国为其惊人的创业文化感到自豪。但推出一两款产品与成功扩大制造规模大不相同。这家总部位于欧文的汽车制造商证明，对于那些正在寻找特斯拉、福特、雪佛兰或GMC车型替代品的人来说，其皮卡和SUV是不错的购买选择。但现在面临交付客户订购的产品的挑战。

去年，Rivian向所有人展示了全球健康危机、复杂的地缘政治局势、许多供应链问题、令人不安的零件短缺、脚蹼和猖獗的通货膨胀可能会给一家想要成功并继续经营的年轻公司带来一些问题它的客户和支持者。

幸运的是，该品牌有足够的现金储备来燃烧并渡过难关。但风化并非完美无缺。起初，客户对3月份宣布的突然价格变动感到愤怒。然后，预购持有者注意到，晚些时候加入乐趣并为他们的R1T或R1S支付更多费用的人有机会比那些等待多年的人更快地获得它们。

这家汽车制造商还开始取消选项，删除其最容易获得的设备包，宣布全国召回，忘记MaxPack买家，并与它拥有的小客户群失去联系。甚至其在佐治亚州的新工厂也面临着一些当地人的诸多阻力。此外，尽管全电动领域的竞争日益激烈，但该公司的一些高管最近已离职。

你得到你付出的代价吗?

最近，这家汽车制造商冤枉了那些在LaunchEdition规格中购买R1S的人，因为该车现在没有Meridian音响系统、座椅衣架区域的木质装饰、两个12V插座和Chilewich脚垫。

但是，尽管面临所有这些挑战和创业公司非常艰难的环境，Rivian还是活了下来。有些人甚至可能会争辩说它蓬勃发展。这完全要归功于它的四轮驱动车辆，除了一些与技术相关的事故外，事实证明它们几乎没有问题。R1T和R1S正在获得客户的好评，这是寻找要购买的新车时最重要的指标。其中一些已经到达欧洲、非洲和中东，尽管兼容性和认证尚不确定。很容易爱上一个好的产品，这是肯定的!

但Rivian似乎又回到了不与客户透明沟通的旧习惯。2022年9月，第一批关于前备箱12V插座(如果您愿意，也可以是后备箱)消失的报道出现在网上。据推测，取消插座是从R1S开始的，而较新的R1T则紧随SUV的脚步。

虽然后备箱中没有12V插座可能不会让那些不需要便携式迷你冰箱的人感到非常不安，但在机舱内去掉任何此类端口都是错误的。并非每个配件都与USB-C兼容，因为有些配件可能需要更高的瓦数负载，而且客户可能希望使用的不仅仅是雷达探测器。这些其他配件可以是冷却器、冰柜、专业用途的LED灯条、探照灯或民用波段收音机。

看起来不太好

一位名叫MartinBogomolni的预订持有人与Rivian风雨同舟，他四处询问12V插座的情况，在坚持要得到真正的答案后，该公司的制造总监RobertWalus告诉他确实存在大多数制造商现在必须处理的零件短缺问题。

然而，Rivian完全放弃了这家供应商，现在正在对一个新部件进行认证，以取代缺少的12V插座。遗憾的是，整个过程可能需要一年左右的时间。同时，该品牌无法停止Normal工厂的活动以等待几个销售点。因此，Rivian决定暂时为每辆车保留一个12V插座。

但这一变化最糟糕的是，同一消息来源证实已经创建了新的后备箱和中央仪表板组件，它们没有12V插座的安装点，也没有线束，因此在交付后添加一个作为工厂改装是几乎不可能。

最后，任何人都能理解成长的烦恼。在过去几年世界经历了很多事情之后，要继续经营下去需要付出很大的努力。但这不能成为Rivian不将其所做的更改适当告知其客户和粉丝的借口。品牌需要解决这个问题，并且必须找到一种方法，在买家面临交货时或交货后的问题之前与他们分享相关信息。