日产正在日本举办日产未来活动，展示其电动未来，并交付了Max-OutElectricConvertible的真实版本。

早在2021年底，日产就公布了其“Ambition30”计划，即到2030年交付固态电池和23款电动车型

日产表示，其大部分投资将用于其电动车型——其中15款是纯电动汽车——以及更多以汽油动力提供电动汽车的日产e-Power汽车。

作为该演示文稿的一部分，日产提供了一系列概念，包括Hang-Out、Max-Out和Surf-Out，事实证明，它们从来都不是真正的“真实”汽车，而是虚拟汽车。

现在，随着日产在日本举办“日产未来”活动以展示其“可持续机动性和创新设计”的未来，它揭示了Max-Out概念的真实版本，尽管我们并不完全确定它有任何事情发生在皮肤下。尼桑谈到Max-Out时说：

NissanMax-Out双座敞篷车以与汽车融为一体的基本概念为基础，旨在提供自由开放的感觉，同时提供增强的动态驾驶体验。Max-Out展示了日产在开发各种先进和引人注目的车辆方面的创新，并清楚地了解它们如何造福个人和社会。

Max-Out的设计有一种相当复古的感觉，它有一套原装的轮子，前面有一个开阔的通风口而不是格栅，还有一个带有宽屏数字显示屏的“类似Tron的”内饰。

很难看到Max-Out转变为量产车型，但如果它指向日产未来的电动敞篷车，我们认为它至少要到2028年才会到货，届时日产预计将拥有可量产的固态电池为其供电.