S)推出了其长期承诺的40吨重型货车(HGV)的功能演示器，由氢电动力总成驱动。

这款创新车辆以内部开发的定制底盘为基础，并从包括燃料电池、电动后桥、加压氢气瓶和储能系统在内的氢装置中获取动力。HVS还为HGV配备了动能回收系统(KERS)，以回收通常在制动和减速过程中损失的能量。

HVS指出，卡车可以在一个氢气罐的情况下行驶长达370英里(600公里)，并且只需20分钟即可加满氢气罐。这与给类似尺寸的柴油动力卡车加满油所需的时间大致相同。它也比为同等电池电动卡车的电池充电快得多。

从视觉角度来看，HGV绝对值得一看。前饰板主要由黑色格栅组成，并配有水平穿过车身的板条。然后它配备了一对紧凑型前灯。

鉴于它由氢提供动力并且空气动力学效率是其设计的关键目标，HGV还配备了摄像头，而不是传统的后视镜。与大多数其他同尺寸卡车相比，内饰也非常独特，配备多个大屏幕、木质装饰件以及以黑白皮革为主的双色调设计。

“该技术演示展示了我们突破性的氢电动商用车设计和先进的动力总成技术，”HVS首席执行官JawadKhursheed说。“我们的零排放卡车是物流行业脱碳的关键部分。氢气是运输行业的完美燃料，由于氢气站很容易集成到现有的主要运输网络中，因此可以提供远距离和快速加氢。”