当您可以获得一艘屡获殊荣的带有所有花里胡哨的新船时，谁还需要超级游艇?诚然，Edge也不是很便宜，但与大型超级游艇相比，它更实惠且更易于操作。有一件事是肯定的——一旦您在水面上看到它，就无法忘记。

如果你想在海上隐姓埋名，你肯定不会选择火红色的游艇。而且您也不会选择因其引人注目的外形而获得著名奖项提名的产品。另一方面，如果您一点也不害羞，甚至希望在巡航时转过头来，那么这种令人眼花缭乱的船只将是正确的选择。

我们讨论了红色豪华游艇以及它们的特别之处。具有如此独特船体颜色的大型游艇非常罕见、令人难忘，而且几乎总是与大胆的船主联系在一起。加入这个专属俱乐部的最新成员之一仍然是寻找第一任主人的年轻人。作为进入奢侈品市场的新鲜而有趣的产品，Edge将以无可挑剔的风格和惊心动魄的速度出尽风头。

当一条船差点把“OutstandingExterior”奖，人们期待着惊叹，而Edge并没有让人失望。即使作为2023年船舶国际设计与创新奖的决赛入围者而不是获奖者，这艘新游艇已被证明是最引人注目的首次亮相之一。凭借出色的表现，它还获得了“最佳新剧集”提名，您还能要求什么?

我们正在谈论的系列是XSR85，由土耳其造船商SarpYachts推出。与其他土耳其造船厂不同，Sarp专注于长达80米(262英尺)的大型豪华游艇。它还声称经营着土耳其南部最大、最先进的建筑设施之一。Sarp也是安塔利亚自由区内唯一一家使用经认证的ABS(美国航运局)综合质量管理系统的公司。

外观犀利的Edge是XSR85中的第一款产品。它在秋季交付后不久就在2022年戛纳游艇展和摩纳哥游艇展上公开亮相。虽然Edge是在土耳其建造的，但它具有国际血统。

位于伦敦和伊斯坦布尔的屡获殊荣的工作室RedYachtDesign设想了它的外观和内饰。至于Edge的海军建筑，它与全球游艇行业的顶级人物之一——荷兰人VanOossanen有关。

关于Edge，您首先会注意到的是“PorscheGuardsred”船体，这在海上非常罕见。对比鲜明的黑色上层建筑营造出运动感十足、极具侵略性的轮廓，不容忽视。尽管它火热的外形，Edge上的气氛要轻松得多。

与许多当代模型一样，Edge在室内和室外区域之间创造了无缝流动。这让这艘85英尺(23米)的游艇感觉更加宽敞。它最多可容纳九位客人(在四个优雅的客舱内)和四名船员(包括船长)。

除了船体颜色外，另一个显着特点是玻璃的广泛使用，通常用于更大的超级游艇。整个沙龙被落地玻璃包围，营造出开放式甲板的外观。

换句话说，客人可以在巡航期间欣赏壮观的景色，同时免受任何潜在的恶劣天气的影响。此外，这种精致的布置使船上的主要社交区域充满自然光线，营造出通风明亮的氛围。

整个游艇都延续了火红色的主题，包括机舱。在这里，客人可以欣赏到强大的800HPMAN发动机，这些发动机可以将速度提升到令人振奋的21节(24英里/小时/39公里/小时)。当以略高于10节(13.8英里/小时/22公里/小时)的速度巡航时，Edge感觉最好，有望达到1,000海里(1,852公里)的航程。

除了强大的发动机和携带7,850升(2,073加仑)燃料的能力外，Edge豪华游艇的出色性能还归功于广受赞誉的VanOossanen海军建筑。

Edge是用荷兰建筑工作室著名的FDHF(快速位移船体形式)建造的。这种创新的船体概念旨在应对传统船体在速度和性能之间的联系方面面临的挑战。

事实证明，与传统的排水型和半排水型船体相比，FDHF船在更高速度下表现出更高的性能。更好的是，FDHF不仅限于游艇，还可以在任何类型的船上实施。

独特而大胆的Edge游艇仍在等待新主人，渴望展示它的能力在海上。唯一的坏消息是它不适用于美国客户。任何有490万欧元(550万美元)闲置资金的人都可以购买这款新车型。与此同时，SarpXSR85系列的第二个单元正准备推出，配备绿色混合动力推进系统。