终于正式消息：丰田GRGT3概念车将投入量产，并且将带有雷克萨斯徽章。Motorsport.com在与丰田世界耐力锦标赛车队总监RobLeupen讨论后发现了这一消息，后者透露，这款概念车将从2026年起成为真正的赛车，参加欧洲WEC比赛。

更重要的是，他说街头合法的生产版本肯定正在开发中。“这个日期[2026]与公路车方面一致，这遵循了丰田在公路上推出赛车运动汽车的理念。目前这一计划正在向前推进，”Leupen证实。

当被问及该车将带有雷克萨斯徽章的传言的真实性时，卢彭说：“目前看来是这样。这取决于它在丰田内部的发展情况，但目前是的。”

这与丰田今年早些时候提供的最后信息相符，当时丰田赛车开发部老板戴维·威尔逊强烈建议该概念将构成下一代雷克萨斯RCF的基础。雷克萨斯美国经销商与该豪华品牌品牌的一次会议上展示了这一概念的一个例子，这进一步增强了雷克萨斯将获得GRGT3公路版的假设。

不久前，丰田宣布决定先为赛道设计赛车，然后再打造公路量产版。这意味着GT3赛车不会因过重或不理想的布局而受到影响。丰田将打造一款出色的赛车，而这本质上将转化为一辆出色的驾驶者之车。

至于力量数据方面的预期，接下来的一切都纯粹是猜测，因为尚未得到证实或什至暗示。

当前的RCF配备自然吸气V8发动机，可产生472马力的功率。它的表现有些昏昏欲睡，并且标题数据无法与当前的竞争对手竞争。因此，我们预测，其输出功率将超过BMWM4目前提供的503马力，略低于插电式混合动力梅赛德斯-AMGC63的671马力。我们猜测超过600马力。

希望我们很快就会有更多信息需要确认，但我们预计丰田总部的信息将以缓慢的速度传出，直到我们距离2026年发布日期更近为止。