这是一个历史性的时刻——道奇的内燃机驱动的Charger和Challenger即将停产。但你还有最后一次机会拥有一个。你应该快点行动。

首先，如果您是一位热爱HEMI的齿轮迷，并且相信排量没有替代品，那么确保您拥有一辆全新的Charger或Challenger应该是今天的首要任务。

这家总部位于密歇根州的汽车制造商已经告诉经销商一段时间了，7月31日将是其接受标志性Charger和Challenger新订单的最后一天。那一天就在这里。这些肌肉车的生产将于12月31日结束。

两周前，我们向您介绍了道奇首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(TimKuniskis)关于取消八缸发动机的决定的消息。这位高管证实，这“确实是最后一次呼叫”，指的是庆祝这些车辆遗产的特别版本。

这些独特的装饰包括特殊油漆(如B5Blue、PlumCrazy和SublimeGreen)等。它们在一些欧洲国家也有售。

Charger提供以下限量版版本：KingDaytona特别版、SuperBee特别版、Swinger特别版和Blacktop特别版。

挑战者获得了狂野的恶魔170装饰，第一次(也是最后一次)将1,025马力置于其引擎盖下，黑色幽灵规格，Shakedown特别版，Swinger特别版和Blacktop特别版。

最近，两辆车都受益于Mopar处理，这只是宣布限量版充电器和挑战者的一种方式。

欧洲人将无法购买ChargerKingDaytona和ChallengerSRTDemon170，因此对于那些希望将一些现金放在车辆上的北美买家来说，这些车辆可能更具吸引力，因为它们可能永远不会成为负债，而是一种资产(除非按照预期驱动)。

最后一次更新一切

考虑到美国汽车历史上一个非凡时代的结束，该汽车制造商预计买家的兴趣将大幅增长。为了让这些潜在客户更加渴望花钱，道奇加倍努力，为我们提供了多种选择。它还释放了更多个性化的可能性。