宝马开始生产第二代M4已经快三年了，我们已经开始习惯那个龅牙的格栅。我们还不能说我们喜欢它，但再给它几年，我们认为这款备受争议的车型可能会追随ChrisBangle时代E605er的脚步，因为它可能会很好地老化。

因此，可以肯定的是，宝马决定为其配备超大双肾型格栅，并支持这一有争议的部件，最终将获得回报。如果您仍然不喜欢这种设计，那么有几家改装商很乐意花您的钱来换取具有较小格栅的新前保险杠。如果你喜欢的话，宝马肯定已经确定了第二代M4

的男孩赛车外观，并且通过一些额外的售后市场改进，它可能会变得更加引人注目。以图库中上图所示的为例，由于一些似乎受到赛道就绪的M4CSL启发的修改，它立即脱颖而出。

它的特点是一个经过调整的格栅、一个更大的裙板，附在保险杠上，是工厂配备的，黄色日间行车灯集成在前照灯中，还有一个通风引擎盖。BMW圆形装饰仍然装饰在鼻子上，不过这次是黑白外观，M标志仍然位于格栅上。侧裙更加肌肉化，在后面，它有一个新的扩散器和不同的消声器，它们可能是也可能不是运动型排气系统的一部分。行李箱盖上附有一个大机翼，行李箱盖上有与前面相同的黑白标志。

车轮采用金色饰面，与汽车柠檬绿的整体外观完美搭配，车轮采用凹形设计和Y形辐条图案。它们是AL13的作品，被称为R90。车轮由航空级锻造铝制成，适合各种游乐设施，直径范围为18至24英寸。快速浏览一下车轮制造商的网站就会发现，每种合金的起价为2,650美元，最大的产品至少可达3,550美元。车轮可以有不同的饰面，包括黑色、银色、金色、白色、蓝色和红色，等等，而且色调可能是可用的。

图中M4的发动机没有任何信息，因此我们要提醒您，竞赛版车型的功率为503马力(510ps/305kW))在丝锥上，扭矩为479磅英尺(650牛米)。涡轮增压3.0升直列六缸发动机使其能够在xDriveAWD系统下在3.4秒内达到60英里/小时(97公里/小时)，而在RWD车型上则在3.8秒内达到60英里/小时(97公里/小时)。