Stellantis——法国标致雪铁龙集团与意大利-美国企业集团菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)联姻后创建的跨国汽车制造公司——最近忙得不可开交，至少在欧洲是这样。

就在最近，我们了解到2024款吉普牧马人刚刚穿过大池塘(又名大西洋)并登陆旧大陆，它拥有四项重要的新颖性：新的七槽格栅、额外的安全功能、更多的安全气囊和更大的车身。12.3英寸触摸屏信息娱乐显示屏。这还不是全部，但实际上我们在这里谈论的是Stellantis产品组合中的另一个品牌。

假设吉普牧马人配备了新型全浮动Dana后轴，显然是一款越野型SUV注定要在荒野中进行许多狂野的冒险。在这种情况下，全新标致E-3008恰恰相反——一款华丽且追求酷炫城镇生活方式的跨界轿跑车SUV。然而，它也拥有一项重大新颖性——这是Stellantis产品组合中首款配备全新STLAMedium架构的型号。正如标致

所说，它也是一款“下一代溜背式SUV”9月12日，在法国索肖工厂全球首发前几天，该车将在法国索肖工厂独家生产，并从明年2月起运往经销商。经过两代产品的研发，仅在过去七年里，新款标致E-3008(Allure或GT车型)就已在130个国家售出超过132万辆，现已转向全电动。

该系列将包括三个选装包和三个零排放动力总成，功率为210马力，长续航版本为230马力，以及带有320小马的四轮驱动双电机。标致首席执行官琳达·杰克逊(LindaJackson)在发布会上解释道：“Next-LevelE-3008的推出是标致彻底转型为迷人的100%电动品牌的重要一步，为设计、驾驶乐趣和效率树立了新基准。”事件。

明年，有关E-3008之上的大型标致SUV的更多细节将提供(很可能是新款E-5008)将会提供，但在此之前，让我们快速浏览一下“快背SUV”所提供的功能。在Allure和GT车型中，如果您看过标致最新的款式，其外观设计几乎符合您对标致的期望。然而，在内部，有一些重要的新颖之处。不，小方向盘并没有消失——它仍然存在。

相反，标致最新的全景i-Cockpit耸立在其上方，配有21英寸弧形屏幕、可定制的i-Toggles以及该公司的i-ConnectAdvanced(联网)信息娱乐系统。然而，Allure型号并没有这一切——取而代之的是几个10英寸的数字面板。更重要的是，让我们谈谈活泼的电子。

例如，在长距离型号上，可在30分钟内以高达160kW的功率快速充电20%至80%SoC(充电状态)。如果您无法使用常规插座，则可以以11kW或可选的22kW进行交流充电。电池组仍然基于400V技术，有两种选择-标准和双电机选项为73kWh，长续航车型为98kWh-这意味着您可以在525公里或700公里(326至435英里)。它看起来很运动，内部感觉高科技，而且适合长途旅行——这很棒，对吧?