Chevelle于1963年针对缩小尺寸的第四代福特Fairlane推出，很快成为雪佛兰最畅销的品牌之一。1970年，Chevelle的销量高达635,558辆，其中包括MonteCarlo豪华轿跑车和ElCamino皮卡。

尽管Chevelle是1970年车型中最常见的经典车型之一，但它还是催生了一些罕见的迭代产品，例如Greenbrier和ConcoursEstate旅行车。ElCamino的标准装饰也相当罕见。但没有什么能比得上ChevelleSSLS6，它是该品牌最有力的化身。

LS6于1970年推出，搭载雪佛兰最大、最强劲的V8发动机，畅销经销商。LS6的排量高达454立方英寸(7.4升)，配备四筒华立化油器(以及LS5的其他一些升级)，可输出450马力和500磅英尺(678牛米)的扭矩。作为参考，当代426立方英寸(7.0升)HEMI“仅”具有425马力和490磅英尺(664牛米)的可用扭矩。

该工厂并非Chevelle所独有。它也被应用到了蒙特卡洛和科尔维特上。然而，雪佛兰在1970车型年之后选择将其从Chevelle系列中剔除，这使得SSLS6成为一年的奇迹。而且由于它是一种昂贵的选择，比普通的Chevelle贵了28%，所以LS6的销量很慢，后来变成了稀有的经典。

稀缺程度如何?据报道，雪佛兰已售出4,475辆配备此套件的车辆。但到底有多少是硬顶车、敞篷车和ElCamino皮卡仍然是个谜。雪佛兰根本没有保留这些汽车的详细记录。

但ChevelleLS6的销量不足4,500辆，其中一些甚至无法存活到2023年，这无疑是罕见的，特别是在谈论仍然拥有数字匹配发动机的示例时。就像你在这里看到的那辆饱经风霜的敞篷车一样。

YouTube的“DezzysSpeedShop”在一次房地产拍卖会上发现了这款敞篷车，它有点神秘。这辆车看起来就像在谷仓里呆了几十年一样，上面有红黄条纹。后者并非出厂时正确的，可能是在20世纪70年代的某个时候添加的。虽然这款敞篷车整体状况不佳，但它确实配备了完全重建的LS6发动机。

工厂展示在汽车前面，上面贴满了宣传工厂原装部件的标签。由于发动机不在引擎盖下，因此可以肯定地认为车主不再有时间修复雪佛兰并希望摆脱它。假设它确实是一辆真正的LS6(我们还没有看到证据)，那么它是一个非常罕见的发现，因为敞篷车是最稀有的。

是的，我知道官方没有根据体型进行分类。然而，LS6登记处的所有者推测，4,475辆ChevelleLS6车中只有约103辆是敞篷车。到目前为止，有记录的还不到50个。这是Chevelle真正的蓝色软顶LS6吗?请观看下面的视频。