特斯拉ModelS格子拖着Turbo和1969Camaro的582ciV8

导读 Lucid已开始首批交付1,234马力AirSapphire高性能电动汽车,并承诺以25万美元的价格提供持续低于9秒的性能。与此同时,竞争对手特斯拉ModelS

Lucid已开始首批交付1,234马力AirSapphire高性能电动汽车,并承诺以25万美元的价格提供持续低于9秒的性能。与此同时,竞争对手特斯拉ModelSPlaid仍在忙着抵御由ICE驱动的怪物。

最近,我们看到记者们对LucidAirSapphires飙车比赛本身并取得8.94秒的成绩感到惊讶。但事实证明,如果你不害怕表演一些技巧,那么9万美元的特斯拉ModelSPlaid与25万美元的电动汽车相差并不远。

例如,TeslaPlaidChannel的所有者承诺每周都会举办新的ModelSPlaid比赛,到目前为止,他已经兑现了承诺……还有更多,特别是自从他削减了电动汽车的一些不必要的体积之后。由于后座和大部分后部材料已被拆除,他的格子图案变得更轻了。不过,前排座椅以及门板、安全气囊、后视镜,甚至20扬声器音响系统和低音炮都已就位。

因此,它比普通的格子布轻不了多少,但它始终能得到持续低九秒的结果。怎么会这样呢?好吧,对于初学者来说,车主在驾驶、操纵杆或其他任何东西方面拥有丰富的经验。例如,他之前的视频内容包括与双涡轮增压兰博基尼、改装GT-R、八秒ZL1Camaros、涡轮增压LS更换的RX-7,甚至氮气布利特野马等的战斗。

这只是过去一个月的名单!不管怎样,最新的功能都是为了让通用汽车的爱好者群体进入赛车氛围。于是,9月底,这位格子车手忙着在布雷登顿赛车运动公园寻找对手,只找到了十秒的克尔维特,除此之外别无他物。最后,当一辆6.2升涡轮V8Camaro出现在聚会上时,似乎有点幸运。

他们很快就开始了一场比赛,但格纹车主并不太担心输掉这场战斗——他甚至让科迈罗车主有幸先开始这场冲突。最终,事实证明雪佛兰已经无法应对了——六速手动科迈罗与减轻重量的格纹车的对决,不难想象,结果会是可耻的:特斯拉用了9.16秒,而通用汽车代表则用了将近12秒。。

不用担心,雪佛兰的车迷们在看完这段视频后不会流泪回家,因为当晚的第二个对手是一辆经过精心修复和高雅改装的1969年雪佛兰科迈罗,配备了682ciV8发动机和一些巨大的后轮胎。事实证明,电动汽车没有机会,科迈罗甚至在特斯拉红灯亮起后进行了前轮离地,但它仍然以8.61秒的时间赢得了比赛,而格纹的则为9.2秒!很酷,对吧?