如果新款路虎揽胜没有您所需要的存在感或庄严感，也许是时候跳出框框思考了。为什么不竞购这辆非凡的豪华轿车呢?这款1994年路虎揽胜VogueLSE以第一代Classic为基础，受文莱苏丹委托打造，该苏丹拥有人类已知的最令人难以置信的汽车收藏之一。

这辆经典LSE是作为送给弟弟杰弗里王子(一位狂热的汽车收藏家)的礼物而建造的，随后被运往汤利越野车辆公司，这是一家深受伊丽莎白女王陛下青睐的车身制造商。汤利将豪华SUV改造成适合国王的豪华轿车。底盘和车身被拉伸了40英寸，中央增加了一对固定门。

为了增加净空高度，屋顶升高了八英寸。作为最后的经典车型之一，这款豪华轿车受益于多项升级，包括触感柔软的仪表板、改进的材料和更高的舒适度。

有趣的是，著名的分体式折叠尾门已被替换为常规行李箱盖。路虎揽胜也重新喷漆为劳斯莱斯梅森黑，但保留了原来的五辐车轮。路虎揽胜豪华轿车可能庄严而庄严，但确实有一种灵车的味道。然而，这是一辆你不会在葬礼队伍中看到的车辆。

内部装饰有90年代优雅生活的所有配件。套件中还包括空调、CD播放器、层压天窗和两台8英寸电视(带遥控器)。如果您找不到任何可观看的内容，也可以使用VHS录像机。尽管内部空间宽敞，但后排只有三个座位，其中两个座位是电动的。

每个人都喜欢柔软的OxbloodConnolly皮革、豪华的Wilton地毯和BurrWalnut镶嵌物。如果驾驶员太熟悉，还有一个电动玻璃隔板。它的状况非常好，当您意识到它距离新车仅行驶了16,976英里时，这并不奇怪。

即使引擎盖下装有LSE的4.2升V8发动机，我们也无法想象它的速度有多快。这款发动机于1992年推出，新时仅产生200马力，当您需要携带这么大的车身时，这并不算多。进展充其量可能是缓慢的，但这就是你在豪华轿车后座巡航时想要的。

只要问问迈克·泰森(MikeTyson)就知道了，2000年，这位传奇拳击手在格拉斯哥期间选择了这款路虎揽胜作为他的首选车轮，正是他让这款路虎揽胜闻名于世。根据剪报，泰森很喜欢加长版路虎揽胜。当时，该车的售价为50,000英镑，远低于其最初标价135,000英镑的一小部分。经通货膨胀调整后，这一数字为272,000英镑(约合334,000美元)。

这是笔钱，但它使估计的售价更具吸引力。IconicAuctioneers预计其售价为30,000英镑至40,000英镑(37,000美元至49,000美元)，与极光的价格大致相同。如果您有兴趣，拍卖将于11月11日在英国伯明翰举行。