自从去年夏天全新2024现代SantaFe在全球亮相以来，我们就已经知道它会是什么样子。然而，这款韩国三排SUV现已在AutoMobilityLA上首次亮相北美，上市日期已定为2024年3月。

我们之前已经介绍过所有这些更改，但让我们回顾一下。全新的圣达菲看起来四四方方，即使不是古怪的。从好的方面来说，它的轴距比其前身更长，这意味着您可以获得更多的多功能性。与此同时，庞大的车身尺寸，加上坚固的轮拱、更短的前悬和更平坦的车顶线，营造出时尚、雄伟的视觉效果。现代汽车希望您了解一些事情，例如新型提升式车门如何比上一代圣达菲

宽六英寸——有足够的空间容纳您装满现金的桶。“二十多年前，原版SantaFe是我们在美国推出的第一款SUV，”现代汽车北美公司总裁兼首席执行官JoseMunoz说道。“我们最新的圣达菲将以其大胆、独特的设计风格、宽敞的室内设计以及将城市客户生活方式与自然外部环境融合的独特能力吸引更多客户。”您可以选择11种外观颜色中的一种，包括幻影黑、宁静白珍珠、闪光金属银、Ecotronic珍珠灰、Ecotronic哑光灰、终极金属红、哑光大地黄铜、汉普顿灰、赤土橙和洛克伍德绿珍珠。内饰也是全新的，具有大量水平和垂直设计元素，以与外观的设计语言相匹配。亮点包括新型UV-C灭菌室、智能手机双无线充电系统、车顶内衬、座椅靠背和车门装饰的环保材料、无线AppleCarPlay和AndroidAuto(均为标准配置)、USB-C连接、12-扬声器Bose音响系统，以及包含12.3英寸数字仪表组和信息娱乐系统的全景曲面显示屏。内饰方面只有四种颜色可供选择：黑曜石黑、超音速灰、山核桃棕和森林绿。至于主动安全，你有智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、前方注意警告、智能限速辅助、后视监视器、后方交叉交通防撞辅助、前后停车距离警告、可用的环视系统监控、可用的远程智能停车辅助和安全出口辅助。在性能方面，美国买家可以在两种动力系统选项之间进行选择。第一款是2.5升涡轮增压ThetaIII发动机，搭配八速双离合自动变速箱，可输出277马力和311磅英尺的扭矩。第二种选择是1.6升涡轮增压混合动力装置，与六速自动变速箱一起工作，产生232马力和271磅英尺的扭矩。

据说XRT规格是为越野爱好者量身定制的，而Calligraphy装饰则针对那些喜欢“高级城市生活方式”的人，无论这意味着什么。

XRT能给您带来什么?首先是深色镀铬和黑色装饰元素(包括带横杆的黑色车顶纵梁)、采用245/60R18橡胶的30英寸全地形轮胎配件，以及近1.5英寸的额外离地间隙。此外，配备牵引套件后，全新2024SantaFeXRT的牵引能力为4,500磅。不是特别好，但也不可怕。

不幸的是，现代尚未分享任何有关定价的信息，这意味着我们还需要再等几个月才能确切知道全新圣达菲的定价到底有多合理。