想知道驾驶一辆出色汽车的秘诀吗?有几个品牌是这样的。马自达就是其中之一。保时捷也一样。Acura也做到了这一点，新款IntegraTypeS就证明了这一点。

将这些伟大品牌(尽管截然不同)的汽车团结在一起的唯一因素就是投入。当你与事物互动时事物的感觉。在保时捷，这可能是仪表板上缝线的感觉，或者换档杆滑入门的方式。在马自达，这可能是脚跟-脚趾降档的完美踏板位置。AcuraIntegraTypeS接受您提供的输入并输出各种精彩的信息：涡轮噪音、轮胎尖叫声，以及最重要的速度。

TypeS是旧版IntegraTypeR的新版本，但有所不同。讴歌告诉我，TypeS中的“S”代表“Street”，而不是一个全力以赴统治单圈时间的武器。这款Integra比它的CivicTypeR双胞胎软约20%，并且比R多出7,105美元，用于更好的内饰、音响系统和其他带有TypeR徽章的产品所找不到的舒适性。讴歌的建议零售价为51,995美元，本田的建议零售价为44,890美元，讴歌发现自己面临着更强大的两门后轮驱动竞争对手，以及超越高尔夫R等掀背车的竞争对手。它处于一个奇怪的位置。但不知何故，讴歌让它变得有意义。

设计评估

看看TypeS，它看起来并不比TypeR更让人讨厌。设计中肯定没有“街道”。除非你算上机翼的缺失，你可以用可选的碳扰流板来弥补。不管有没有它，TypeS看起来都很有趣。漂亮的?不一定，但有趣的设计总是能赢得我的青睐。

我喜欢巨大的挡泥板。它们看起来很粘，车轮很好地填充了拱形，使汽车具有良好的姿态。压印的Integra徽章也是一个不错的回调，这辆新闻车的规格是冠军白底红。我不在乎这不是白色油漆的真实名称——无论如何讴歌应该这么称呼它。它还具有很酷的珠光效果，这有助于汽车整体感觉更高档。讴歌还提供了一些凉爽的蓝色和金虎眼珠色，这无疑是值得购买的颜色。

内部评估

如上所述，部分溢价归因于更好的内饰。座椅、接触点和材料都让人感觉值得讴歌对这辆车想要的5万美元左右。质量就在那里。我什至会把它放在几周前我的58,000美元Supra之上。从这个角度来看，高尔夫R是TypeS最有力的竞争对手。

两者都提供坚固的座椅、漂亮的皮革、手动变速箱(去年的高尔夫R)以及实用的存储选项，供您无法拥有跑车的日子使用。更重要的是，TypeS拥有比竞争对手更好的信息娱乐系统。更简单。分辨率较低，但效果更好。这是因为本田/讴歌不会在菜单中隐藏大量的项目(保留一个，我将把它们剔除)，并且控件的布局是合乎逻辑的。

与高尔夫不同的是，后部的内饰质量不会下降，这有助于弥补在Integra上花费的一些额外费用。座椅、车门和开关都与前排乘客的相同。大多数成年人也能适应，尽管较高的人会开始跑进倾斜的屋顶。

驾驶拍摄

现在让我们解决这个问题-Acura会告诉您TypeS比TypeR拥有更多动力。大约有5匹马。你不会感觉到的。但这并不会让这两辆车变慢。他们速度非常快。在足够曲折的道路或赛道上，您将与超级跑车切磋，尤其是使用TypeS'米其林橡胶。320马力和310磅英尺的扭矩是不容小觑的，虽然2.0升涡轮增压四缸发动机并不像GRCorolla的三缸发动机那么特别，但它的效能弥补了这一点。

但与投入相比，这只是小菜一碟。除非保时捷让我信服，否则这是当今在售汽车中最好的手动变速箱。我的上帝。我想住在这个传输里面。我想用飞轮吃饭。我愿意付抵押贷款只是为了跑进大门去晨练。它太好了，正确表达它的唯一方法就是夸张。权重是完美的。投掷长度非常短，但又不会短到具有侵略性。这只是……*厨师之吻*

最疯狂的部分是汽车的其余输入都符合这种质量(尽管没有一个比它黯然失色)。踏板位置可能是其中最弱的，但即便如此，对于跟趾动作来说仍然有好处。即使在最激进的环境下，转向也非常轻巧且易于沟通。由于乘坐更柔和，我可以感觉到汽车在颠簸时工作，同时我管理弯道中的转向角度，并且抓地力水平通过两者准确地传达。它和前轮驱动汽车一样好，而且还没有提到差速器，这实际上只是一个作弊代码，可以让你在顶点而不是之前制动。

哦，还有刹车。我讨厌继续咆哮，但这些也很棒。简而言之，TypeS(在大多数方面也是TypeR)在竞争中脱颖而出。事实上，我认为我会选择这个而不是更贵的汽车。我喜欢IS500的V8乐趣，但它无法与许多更便宜的汽车提供的驾驶体验相媲美。说实话，我几乎没有任何笔记。保存一个。

日常驾驶

我的投诉属于此部分，因为a)我的编辑会告诉我，如果我不将其展开，这些部分看起来不平衡，b)因为它影响日常可用性。讴歌和本田都为这种变速箱提供转速匹配(思域Si也可以配备)。它工作得很好，可以在交通中节省你的精力。但是，假设交通畅通，并且您之前所走的美好而曲折的道路现在没有障碍物了。要关闭转速匹配，您必须执行以下操作：首先，靠边停车。你刚刚让车流过去，破坏了你在你最喜欢的小路上的畅通无阻。其次，为此哭泣并拉上停车制动器。它是电子的，所以比机械的需要更长的时间。现在，你在一英里后超车的垃圾车已经缓缓驶过。第三，进入设置菜单。第四，滚动到列表底部。第五，点击“驾驶员帮助”。第六，点击“Rev-Matching”。第七，选择“关闭”。步骤8、9和10：关闭驻车制动器，选择第一个，然后再次出发，摸索着恢复AndroidAuto或Carplay，以便恢复方向。