外贸短装在国际贸易中是一个常见的术语，主要指的是在货物出口过程中，实际发货的数量或重量与合同或订单上规定的数量或重量存在一定的差异。这种差异可能是由于生产过程中的不可控因素，如原料供应不足、生产技术限制等导致的。通常情况下，这种差异不会太大，并且双方在签订合同时会对此有所约定。

在国际商贸实践中，为了避免因短装而产生的纠纷，买卖双方通常会在合同中明确规定允许的最大短装比例，比如2%到5%不等。如果实际交货量低于合同规定量但处于这一范围内，则买方一般不能因此拒绝接收货物或要求赔偿。当然，具体的比例需要根据商品特性、行业惯例以及双方协商的结果来确定。

此外，对于一些特殊商品，如易碎品或液体等，在运输途中可能会发生损耗，这也可能导致最终交付的商品数量少于原定数量。因此，在此类商品的交易中，买卖双方也会提前就短装问题进行明确约定，以便在出现问题时能够按照事先达成的共识妥善处理。

总之，外贸短装是国际贸易中不可避免的现象之一，通过合理设定短装条款并做好事前沟通，可以有效减少由此带来的风险和争议。